"In den letzten 10 Jahren habe ich in verschiedenen leitenden Entwicklungsfunktionen mit dem Team der Codronic GmbH zusammenarbeiten dürfen. Dabei konnte ich mich in allen gemeinsamen Projekten auf die ausgezeichnete Expertise von Codronic verlassen. Die Arbeitsweise von Codronic ist geprägt von Systematik, Transparenz was in Verbindung mit solider Projektarbeit stets zu guten Ergebnissen führte. Das Codronic-Team informierte verlässlich und regelmäßig über den Stand der Projekte, bei Realisierungsalternativen wurden deren Vor- und Nachteilen besprochen, so dass die für das jeweilige Projekt günstigste Variante ausgewählt werden konnte. Codronic kann als verlässlicher Partner auf jeden Fall empfohlen werden." Dr. Albrecht Hoene
"In den letzten 10 Jahren habe ich in verschiedenen leitenden Entwicklungsfunktionen mit dem Team der Codronic GmbH zusammenarbeiten dürfen. Dabei konnte ich mich in allen gemeinsamen Projekten auf die ausgezeichnete Expertise von Codronic verlassen. Die Arbeitsweise von Codronic ist geprägt von Systematik, Transparenz was in Verbindung mit solider Projektarbeit stets zu guten Ergebnissen führte. Das Codronic-Team informierte verlässlich und regelmäßig über den Stand der Projekte, bei Realisierungsalternativen wurden deren Vor- und Nachteilen besprochen, so dass die für das jeweilige Projekt günstigste Variante ausgewählt werden konnte. Codronic kann als verlässlicher Partner auf jeden Fall empfohlen werden."
"Im Rahmen mehrerer Entwicklungsprojekte, darunter ein elektrisches Bugrad- und Brennstoffzellensystem für ein Verkehrsflugzeug vom Typ Airbus A320, hat die Codronic GmbH mit großem Engagement und fundierter Fachkompetenz maßgeblich zum Projekterfolg beigetragen. Besonders geschätzt haben wir die unkomplizierte und professionelle Zusammenarbeit sowie die Fähigkeit, sich schnell in anspruchsvolle Aufgabenstellungen einzuarbeiten. Wir arbeiten jederzeit gerne wieder mit Codronic zusammen." Dr.-Ing. Michael Schier - Abteilungsleiter Fahrzeug-Energiekonzepte Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
"Im Rahmen mehrerer Entwicklungsprojekte, darunter ein elektrisches Bugrad- und Brennstoffzellensystem für ein Verkehrsflugzeug vom Typ Airbus A320, hat die Codronic GmbH mit großem Engagement und fundierter Fachkompetenz maßgeblich zum Projekterfolg beigetragen. Besonders geschätzt haben wir die unkomplizierte und professionelle Zusammenarbeit sowie die Fähigkeit, sich schnell in anspruchsvolle Aufgabenstellungen einzuarbeiten. Wir arbeiten jederzeit gerne wieder mit Codronic zusammen."
"Seit fast zehn Jahren ist die Codronic GmbH ein verlässlicher Entwicklungspartner in unseren Medizinrobotik-Projekten. Ihre Expertise in den Bereichen Industriedesign, mechatronische Antriebssysteme und bei der Einhaltung medizintechnischer Normen ist bei der erfolgreichen Umsetzung technisch anspruchsvoller Anwendungen von großem Wert." Zoubir Benali - Senior Manager Hardware Medical Robotics - KUKA
"Seit fast zehn Jahren ist die Codronic GmbH ein verlässlicher Entwicklungspartner in unseren Medizinrobotik-Projekten. Ihre Expertise in den Bereichen Industriedesign, mechatronische Antriebssysteme und bei der Einhaltung medizintechnischer Normen ist bei der erfolgreichen Umsetzung technisch anspruchsvoller Anwendungen von großem Wert."
"In dem vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie geförderten Verbundprojekt LIGHT arbeiteten die Partner Airbus Helicopters, Codronic, das DLR Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie, das Institut für Leichtbau der Universität der Bundeswehr München und das Fraunhofer-Institut für Gießerei-, Composite- und Verarbeitungstechnik gemeinschaftlich an der Darstellung einer neuen Generation von Hubschraubertüren unter Einbeziehung der Struktur und aller bauteilspezifischen Funktionen mit dem Ziel der Ausarbeitung und Bewertung detaillierter Gesamtkonzepte für das Design und die Industrialisierung. Die Zusammenarbeit im Projekt LIGHT war geprägt von technischer Klarheit, hoher fachlicher Kompetenz und einem ausgeprägten Verständnis für Leichtbau, Fertigungsprozesse und Mechatronik. Es wurden zulassungsrelevante Anforderungen an Bauraum, Gewicht, Dichtigkeit, Elektrik und Integrationsfähigkeit in die Türstruktur eingebracht und belastbare Lösungen geliefert. Besonders hervorzuheben sind die strukturierte Arbeitsweise, die professionelle Projektkommunikation und die verlässliche Zusammenarbeit. Die Partner haben im Projekt gezeigt, wie aus technischen Einzelideen belastbare Gesamtkonzepte entstehen." Jürgen Filsinger – Senior Engineer »Composite Processing« - Fraunhofer IGCV
"In dem vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie geförderten Verbundprojekt LIGHT arbeiteten die Partner Airbus Helicopters, Codronic, das DLR Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie, das Institut für Leichtbau der Universität der Bundeswehr München und das Fraunhofer-Institut für Gießerei-, Composite- und Verarbeitungstechnik gemeinschaftlich an der Darstellung einer neuen Generation von Hubschraubertüren unter Einbeziehung der Struktur und aller bauteilspezifischen Funktionen mit dem Ziel der Ausarbeitung und Bewertung detaillierter Gesamtkonzepte für das Design und die Industrialisierung. Die Zusammenarbeit im Projekt LIGHT war geprägt von technischer Klarheit, hoher fachlicher Kompetenz und einem ausgeprägten Verständnis für Leichtbau, Fertigungsprozesse und Mechatronik. Es wurden zulassungsrelevante Anforderungen an Bauraum, Gewicht, Dichtigkeit, Elektrik und Integrationsfähigkeit in die Türstruktur eingebracht und belastbare Lösungen geliefert. Besonders hervorzuheben sind die strukturierte Arbeitsweise, die professionelle Projektkommunikation und die verlässliche Zusammenarbeit. Die Partner haben im Projekt gezeigt, wie aus technischen Einzelideen belastbare Gesamtkonzepte entstehen."
„Als Leiter des Arbeitspakets zur Strukturentwicklung und Funktionsintegration im Projekt LIGHT habe ich Codronic als technisch versierten und ausgesprochen verlässlichen Partner erlebt. Codronic hat die mechatronischen Türfunktionen mit klarem Blick für die zulassungsrelevanten Randbedingungen konzipiert, also für Bauraum, Gewicht, Sicherheit, Elektrik und steuerungstechnische Integrität, und präzise auf die Türstruktur abgestimmt. Aus Sicht der Strukturentwicklung war dabei entscheidend, dass Codronic Leichtbau, Fertigbarkeit und Mechatronik konsequent zusammengedacht hat, getragen von einer klar strukturierten Vorgehensweise und einer offenen, lösungsorientierten Projektkommunikation. So wuchsen einzelne Funktionsbausteine Schritt für Schritt zu einer durchgängig integrierten Türlösung zusammen.“ Dipl. Ing. Matthias Taubert - Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Leichtbau - Universität der Bundeswehr München
„Als Leiter des Arbeitspakets zur Strukturentwicklung und Funktionsintegration im Projekt LIGHT habe ich Codronic als technisch versierten und ausgesprochen verlässlichen Partner erlebt. Codronic hat die mechatronischen Türfunktionen mit klarem Blick für die zulassungsrelevanten Randbedingungen konzipiert, also für Bauraum, Gewicht, Sicherheit, Elektrik und steuerungstechnische Integrität, und präzise auf die Türstruktur abgestimmt. Aus Sicht der Strukturentwicklung war dabei entscheidend, dass Codronic Leichtbau, Fertigbarkeit und Mechatronik konsequent zusammengedacht hat, getragen von einer klar strukturierten Vorgehensweise und einer offenen, lösungsorientierten Projektkommunikation. So wuchsen einzelne Funktionsbausteine Schritt für Schritt zu einer durchgängig integrierten Türlösung zusammen.“
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